Авторынок - продажа подержанных автомобилей в Москве

За последние годы московский авторынок находится в стадии сильного роста. Строительство автозаводов по всей России идет стремительными темпами, подходя к уровню выпуска 20 - 100 тыс. машин в год. По мнению международных экспертов, российский автомобильный рынок является самым перспективным.

Наиболее растущим сегментом выделяют новые и подержанные автомобили ценой от 12 до 20 тыс. дол. Местное производство хорошо адаптируется к особенностям рынка и конкурентно способности.

Сегодня в России организованны производства в шести регионах. В Ленинградской обл. собираются шесть марок автомобилей, так же сборка идет в Калуге, Нижегородской обл., Набережных челнах и Таганроге. Производство авто на территории России, позволяет снижать издержки и цены до 20%.

По данным маркетологов, среди покупателей начинает падать спрос на новые и подержанные автомобили отечественного производства и растет потребность в российских «иностранцах» и «чистых» иномарках.  Уровень цен на бюджетные иномарки почти сравнялся с «нашими» русскими автомобилями, которые уступают по качеству и дизайну.

Авторынок и крупнейший автозавод АвтоВАЗ продает автомобили Lada на Поволжье и Центральный фед. округ держит 60% сбыта. Юг России собирает 15%, Урал и Сибирь еще 17%, Северо-Западный фед. округ около 10% и Дальний Восток 0,5%.

В лидерах российского рынка новые и подержанные легковые автомобили: Chevrolet, Hyundai, Ford и Toyota. Самые популярные модели делят Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Renault Logan. Закрывают цепочку японские автомобили Toyota, Nissan и Mitsubishi.

По мнению аналитиков новое направление в развитии получат лёгкие и быстрые внедорожники (кроссоверы). Среди них можно отметить модели разработанные для российского авторынка Mitsubishi Pajero Sport, Mazda Kazamai, Volkswagen Tiguan и Suzuki Grand Vitara. АвтоВАЗ в свою очередь представил Lada C-Cross, не объявив пока о начале серийного производства.

Экспорт отечественных машин почти не развит. АвтоВАЗ и ГАЗ отпускают на экспорт хорошо распространенные модели по госзаказам.

Мировой финансовый кризис сильно затронул автомобильный рынок, отразив на кредитной политике банков покупательную способность. В плюсах прогнозы создания качественного сервиса, выравнивание цен и отсутствие монополии. Минус в сокращении продаж новых и подержанных автомобилей.